叉车-龙工(青岛)凯锐机械设备-青岛龙工叉车

青岛叉车，青岛装载机－龙工(青岛)凯锐机械设备有限公司

青岛凯锐机械设备有限公司为更好的服务于广大客户，公司总部地址：青岛市城阳区黑龙江中路（赵戈庄段）319号。并在即墨区，黄岛开发区，青岛平度市、胶南市、胶州市设立了七家专营销售点。地址分别在：

青岛凯锐机械设备有限公司

1、总店

地址：青岛市城阳区308国道（赵戈庄段）319号

2、平度店

地       址：平度农机市场

3、黄岛店

地址：黄岛经济开发区红柳河路801号

4、胶南店

地        址：胶南市海西路479号

5、胶州店

地      址：胶州市小西庄加油站

6、即墨1店

地址：即墨百福路与214交叉口

7、即墨2店

地址：即墨北关街道何家演泉村

叉车选型须知

面对不同领域的企业客户的工作环境状况 、操作方式 及所使用的或即将采购的各自不同的叉车，如何才能选择一款适合于自己企业工作环境状况的叉车属具呢?通常情况下，客户必须将属具使用的实际

工况和要求提供给叉车 主机厂或其销售代理商或属具公司。依据这些重要信息， 叉车主机厂或其销售代理商或属具公司方能进行属具的选型工作 。

　　以下便是在选择属具时要考虑的因素：

　　1 )客户进行何种货物的搬运：如纸卷、软包、桶类、家电、管、托盘等项目。

　　2 )货物重量：(含托盘) kg ，长度(沿行驶方向) mm ，宽度 / 直径 mm ，高度 mm 。

　　3 )外表面 / 接触面 ( 外包装 ) 。

　　4 )运输方式： a. 托盘运输：货物托盘的尺寸 mm ，托盘插孔高度 mm b. 无托盘运输：货物堆间距 mm ，货物件数

　　5 )具体搬运信息 / 实际环境：客户将怎样搬运这些货物：推 / 夹持 / 旋转(水平于行驶方向) / 侧倾(水平于行驶方向) / 侧向移动 / 侧倾(沿行驶方向) / 汽车后部上货 / 车侧面上货。

　　6 )客户状况信息：目前为止客户如何解决搬运问题?他们想如何改善?他们有何设想?

　　7 )实际应用中有何限制：高度、长度、宽度、重量、其他。

　　8 )属具的应用领域：冶炼厂、工地、仓库、特殊场合等。

　　9 )环境因素：区域、粉尘、高温、低温、酸性、糖类、盐、食品、营养品、饮料等。

　　10 )关于叉车：叉车型号，门架型式，所选属具的类型，动作功能，根据属具类型和功能确定叉车附加油路数量：

　　a .一组动作功能的属具，叉车需提供单附加油路(如侧移器的左右横向移动);

　　b .二组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路(如纸卷夹的张臂 / 夹紧 / 旋转);

　　c .三组动作功能的属具，叉车需提供双附加油路并加装一个电磁阀装置(如旋转侧移式软包夹的张开 / 夹紧、侧移、旋转)。

　　11 )现有叉车还是要采购新车?( 是否存在叉车改造的问题，比如：添加附加油路等)

　　12) 属具的安装费用 (人工费、液压系统改装费时 (如有必要) 、相应选购件的费用等)

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构成。

_叉车出租叉车的**术语

1.额定起重量：指货叉上的货品位于规矩的载荷基地距上时，叉车应能举升的大重量 .单位kg

　　2.载荷基地距：指货品到货叉垂直段前端面的规矩距离.

　　国家规矩:Q(代表载重量) < 1t时为400mm;1 ≤ Q < 5时为500mm;

　　5 ≤ Q ≤ 10时为600mm;12 ≤ Q ≤18时为900mm;

　　20 ≤ Q ≤42时为1250mm

　　3.大起升高度：指叉车位于水平坚实地上，门架垂直放置且承受有额定起重量货品时，货叉所能起升的大高度---货叉上平面至地上的垂直距离。

　　4.自在起升高度：指在门架高度不变的情况下，货叉能离地的大高度.

　　5.小转弯半径：指将叉车的转向轮转限方位，并以低安稳速度做转弯运动时，其瞬时基地距车体外侧的距离.

　　6.门架倾角：指无载叉车门架能从其垂直位向前或向后倾斜摇晃的大视点

　　7.轴距：前桥基地到后桥基地的垂直距离.

拉高底盘的维护质量

　及时进行车轮定位的检查和校对，保证前束和外倾角符合计划恳求;检查轮辋是不是有开裂、变形和显着腐蚀处，如有则应及时修补或换配优良轮辋，保证轮辋与轮胎匹配;及时按规矩加注润滑脂并调

整轮毂轴承、横拉杆球节、主销衬套空地至计划值;

　　坚持轮胎的平衡，如不平衡则应对车轮进行动平衡试验;常常进门嘴排气检查，以判定轮胎内是不是现已进油，一旦发现胎内进油，青岛龙工叉车，应当即拆下轮胎清洗，一同检查气封、冬季换胎时将轮胎置于

温室内使胎品恢复弹性，装入轮辋时在胎口涂抹皂液，以防危害抬口;

　　新台应先通过磨损跋涉200km摆布后方可正常运用;行车制动器蹄鼓空地应调整到计划值，无拖滞;轮毂油封和制动液压缸应无漏油现象，避免油液滴落到轮胎上浸湿橡胶;

　　车轮总成的横向和径向摆动量应符合恳求。

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5、胶州店

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叉车拆卸需要注意的三点

(1)叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡货架，叉车，叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。

　　(2)载物高度不得庶挡驾驶员的视线。

　　(3)在进行物品的装卸过程中，青岛叉车，必须用制动器制动叉车

叉车改进措施

　(1) 增加齿轮泵出口至单稳分流阀管路的通径，由φ18mm加大到φ25mm，使油流在管内的流出速度由原来的10.3m/s降至5.3m/s，大大减少了油液流经管路时的压力损失，同时降低了振动和噪声。

　　(2)在不改变车架整体结构的同时，将蓄电池箱向前移动，省出的空间用于增加油箱的容积，油箱的容量由原来的100L加大到150L：另一方面改变油箱的进出油口之间距离，由原来的300mm增加到

800mm，确保了油液在油箱内能够得到充分的循环，不仅增加了油箱的散热面积，而且也改善了油箱的散热效果。

　　(3) 将变矩器油散热器改作液压油散热器，设置在转向器回油油路中，其安装位置不变，由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生产的油水合一散热器与发动机共同使用，安

装在液压油散热器后面，位置与改动**致;其水箱散热面积为22.5m2，油散热面积为6m2，确保发动机及变矩器油液的散热效果。

　　(4)改变转向液压缸的结构，采用QT40—10球墨铸铁导向套支承替代原导向套内的尼龙支承环，另增加一个斯特封密封件，同时将活塞支承环宽度由34mm改为28mm。

　　改进后对系统进行检测，(1)首先对改进后的转向液压缸进行单元试验，把改进后的转向液压缸装在叉车转向桥体上将油液逐渐强制加热至120℃以上，此时转向液压缸工作正常、无异响现象;(2)对

整机液压系统压力损失进行测试，在无载工况下齿轮泵出口压力由原来的2.0MPa降至1.5MPa，减少了液压系统的阻力损失和发热;(3)对整机按照平衡重式叉车整机实验方法JB/T3300—1992标准进行整机热

平衡试验，整机运行1h 42min后液压油在接近90Y时趋于平衡，且发动机水温及变矩器油温均在正常工作温度范围内。

中国龙工与山东重工联手打造战略合作新**！2019特推新型叉车装载机.张总.欢迎来电咨询交流.

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